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Projekt 1 Puch RL125 – Vom Garten-Deko-Objekt zum Elektro-Kultgefährt

 

Dieser charmant verrostete Puch RL125, Baujahr 1956, hat ein bewegtes Leben hinter sich – und zwar als Gartendekoration. Ja, richtig gelesen: Statt über die Straßen zu knattern, stand er jahrelang still und ließ sich von Rosenranken umschmeicheln. Ursprünglich schnurrte in seinem Inneren ein 125ccm Zweitaktmotor – heute steht er etwas entkernt, ohne Motor und ohne Papiere, dafür mit umso mehr Charakter vor uns.

Auf dem vorderen Kotflügel klebt noch immer ein vergilbter Micky-Maus-Aufkleber. Offenbar hat hier einst ein Kind ganze Arbeit geleistet. Wer das wohl war? Vielleicht ein früher Fan von Disney und Zweitaktsound.

Viele Teile waren schlicht nicht mehr da – oder hatten sich in Rost aufgelöst. Der Sitz? Weg. Diverse Blechteile? Eher löchrig als solide. Aber keine Sorge: Die tragende Struktur, ein stabiler Rahmen mit Querträgern, hielt stand – und weil die Durchrostungen an Haube und Beinschild der Statik nicht schaden, durften sie bleiben. Das Ergebnis? Eine herrlich originale Patina, die Geschichten erzählt. Und Blicke auf sich zieht – besonders, wenn ich ganz gemütlich am Radweg vorbeizuckele.


Der Umbau: Vom „Altmetall“ zur E-Legende

Unter der Haube (naja, da wo früher mal eine war) arbeitet jetzt ein gebrauchter 500 Watt, 36 Volt E-Motor – samt Controller, Gasdrehgriff und einem 20Ah Akku. Dieser Roller ist unser Prototyp, Versuchsobjekt und Spaßmobil in einem. Wir testen, tüfteln, adaptieren – und fahren mit Dauergrinsen.

Natürlich haben wir auch die Bremsen, Bowdenzüge, Reifen, Beleuchtung und Co. erneuert – wir wollen ja nicht nur retro aussehen, sondern auch sicher unterwegs sein.

Ein Highlight: Die originale Beleuchtung funktioniert wieder! Ein Umwandler bringt die 36 Volt des Bordnetzes auf bravere 12 Volt – perfekt für LED-Birnchen. (Tipp: Wenn du je versuchst, eine 36V-Lampe zu finden – viel Spaß dabei!)

Und jetzt kommt’s: Der neueste Brushless-Motor bringt nochmal extra Schwung in die Sache. Mehr Drehmoment, weniger Geräusch – und doppelt so viele verwunderte Blicke von Passanten. So macht elektrifiziertes Dahinrollen richtig Laune!

Leider darf dieser Roller ab 1. Oktober 2026 nicht mehr legal auf Österreichs Straßen betrieben werden, da er laut neuer Gesetzeslage Pedale bräuchte, um weiterhin als Fahrrad zu gelten. Aber eine Lösung ist in Sicht 😉





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